Avec l’augmentation de l’électronique dans nos véhicules, l’idéal est d’abord de se référer au manuel d’utilisation du constructeur. 

Pontage depuis un autre véhicule avec des câbles de démarrage

Précautions essentielles avant de commencer : 

  • Vérifier que les deux batteries ont la même tension (généralement 12V) et quelles ne sont pas endommagées (fendues, gonflées par le gel par exemple) car il y a un risque d’explosion ;
  • Eviter les étincelles (ne pas fumer, éloigner toute flamme) ;
  • Eviter les courts-circuits (ne pas laisser les pinces des câbles se toucher) ;
  • Couper tous les consommateurs des deux véhicules (phares, radio, etc.)

1) raccorder les pinces du câble rouge à la borne (+) de la batterie déchargée puis à la borne (+) du véhicule dépanneur ;

2) fixer la pince noire sur la borne (–) de la batterie du véhicule dépanneur puis sur un point métallique du véhicule à dépanner un point précis est souvent prévu à cet effet et signalé dans le manuel d’utilisation ou sur le véhicule) ;

3) démarrer le véhicule dépanneur et après quelques minutes le véhicule en panne. Laisser tourner le moteur et enclencher un consommateur électrique sur le véhicule dépanné (phares, vitre arrière chauffante) pour stabiliser la recharge et protéger l’électronique ;

4) retirer les câbles dans l’ordre inverse en commençant par la pince noire du véhicule dépanné et en faisant très attention de ne rien toucher durant l’opération (autre pince, etc.).
Rouler au moins 30 minutes afin que l’alternateur recharge la batterie. 

Consulter son garagiste qui pourra déterminer la cause de la panne. La durée de vie d’une batterie est généralement de 5 ans. 

Alternative au pontage : recharge à l’aide d’un chargeur branché sur le réseau
Consulter le manuel d’utilisation et vérifier la compatibilité du chargeur avec le type de batterie. Privilégier une charge lente avec une tension de charge maximale de 14,8V. 

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